ฟิล์มติดตัวถังรถยนต์และรถจักรยานยนต์สีฟ้าด้านโครเมียมคุณภาพสูง สติกเกอร์ตกแต่งรถยนต์และรถจักรยานยนต์
ฟิล์มเปลี่ยนสีนี้มีพื้นผิวผสมโครเมียมด้านสีน้ำเงินเย็นตา – แตกต่างจากฟิล์มด้านแบบเดิมๆ ที่ดูน่าเบื่อ ฟิล์มนี้ผสมผสานอนุภาคโครเมียมละเอียดลงในฐานฟิล์มด้าน ทำให้ได้โทนสีน้ำเงินเย็นตาภายใต้แสงธรรมชาติ และเผยประกายโลหะเล็กน้อยในสภาพแสงน้อย คงไว้ซึ่งความรู้สึกพรีเมียมของวัสดุด้าน แต่ไม่น่าเบื่อเหมือนฟิล์มด้านล้วนๆ จึงเหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น เช่น รถเก๋ง รถ รถเอสยูวี และรถจักรยานยนต์
ในแง่ของการใช้งานจริง ผลิตภัณฑ์นี้ใช้วัสดุพื้นฐาน พีวีซี นำเข้าและกาวไวต่อแรงกดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความทนทานต่อสภาพอากาศได้นานกว่า 3 ปี สามารถป้องกันการซีดจางที่เกิดจากรังสีอัลตราไวโอเลต การกัดกร่อนจากฝนกรด และรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่โดดเด่นเป็นพิเศษคือเทคโนโลยีการระบายอากาศอัตโนมัติ ช่องอากาศขนาดเล็กที่กระจายอยู่บนพื้นผิวฟิล์มสามารถไล่ฟองอากาศออกได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการติดตั้ง ซึ่งไม่เพียงแต่ลดเวลาในการทำงานของช่างมืออาชีพเท่านั้น แต่ยังช่วยลดอุปสรรคในการใช้งานสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการติดตั้งเอง และสามารถทำให้พื้นผิวเรียบได้ตั้งแต่เริ่มต้นโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือขูดแบบมืออาชีพ
ตลาดฟิล์มเปลี่ยนสีรถยนต์มีมูลค่าเกิน 8 พันล้านหยวน โดยความต้องการฟิล์มเปลี่ยนสีแบบมีลวดลายเฉพาะบุคคลเพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การเปิดตัวฟิล์มเปลี่ยนสีโครเมียมด้านสีฟ้าอ่อนไม่เพียงแต่เติมเต็มช่องว่างในตลาดเฉพาะกลุ่มสไตล์ด้าน + โครเมียมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเกณฑ์การบริโภคลงอีกด้วย ด้วยอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่สูง คาดว่าจะได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในกลุ่มเจ้าของรถรุ่นใหม่และร้านแต่งรถ ผลักดันการพัฒนาการแต่งรถภายนอกไปสู่การปรับแต่งเฉพาะบุคคล + ราคาที่จับต้องได้
I. ก่อนเริ่มการก่อสร้าง: การเตรียมสภาพแวดล้อมและยานพาหนะเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: ขจัดปัญหาการรบกวนจากฝุ่นละอองและความแตกต่างของอุณหภูมิ
การติดตั้งต้องดำเนินการในโรงงานปิดที่ปราศจากฝุ่น (หรือหากทำเอง ควรเลือกพื้นที่ในร่มที่แห้งและไม่มีลม) พื้นต้องปูด้วยแผ่นกันฝุ่นเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละอองในอากาศเกาะติดกับตัวรถหรือพื้นผิวฟิล์มและทำให้เกิดฟองอากาศ
ควรควบคุมอุณหภูมิโดยรอบให้อยู่ระหว่าง 15-25 องศาเซลเซียส อุณหภูมิต่ำกว่า 10 องศาเซลเซียสจะทำให้ชั้นกาวสูญเสียความเหนียว (ทำให้ลอกออกง่ายที่ขอบ) ในขณะที่อุณหภูมิสูงกว่า 30 องศาเซลเซียสอาจทำให้ฟิล์มหดตัวก่อนกำหนด (ส่งผลให้การยึดเกาะไม่สม่ำเสมอ) หากอุณหภูมิไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ควรใช้ปืนเป่าลมร้อนที่มีอุณหภูมิคงที่ช่วย (แต่ต้องควบคุมระยะห่างเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายสีรถ)
2. การเตรียมสภาพรถก่อนการพ่นสี: ทำความสะอาดอย่างละเอียด + ซ่อมแซมรอยตำหนิ
เมื่อล้างรถ ให้ใช้น้ำยาล้างรถที่เป็นกลาง (เพื่อหลีกเลี่ยงสารตกค้างจากผงซักฟอกที่เป็นด่าง) ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการทำความสะอาดช่องว่างต่างๆ บนตัวรถ (เช่น ช่องว่างระหว่างประตูและขอบล้อ) และสิ่งสกปรกและทรายที่ติดอยู่ในร่องของโลโก้รถ คุณสามารถใช้แปรงขนนุ่มและน้ำยาขจัดคราบเพื่อขจัดคราบฝังแน่นได้
ตรวจสอบสีรถ: หากมีรอยขีดข่วน (ลึกกว่าชั้นเคลือบใส) รอยบุบ หรือสนิม จำเป็นต้องซ่อมแซมด้วยการแต้มสี/ขัดเงาก่อน มิเช่นนั้น ฟิล์มเปลี่ยนสีจะไปอุดรอยตำหนิ ทำให้มีโอกาสลอกออกจากบริเวณที่เสียหายในภายหลัง ก่อนการใช้งาน ควรปล่อยให้รถจอดทิ้งไว้ 1-2 ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าแห้งสนิท (รวมถึงความชื้นในร่องต่างๆ) พื้นผิวสีที่ชื้นจะทำให้ชั้นกาวเสื่อมสภาพ และอาจเกิดการลอกเป็นบริเวณกว้างภายใน 1-3 เดือน